Encenderán con luz solar una planta del fabricante de aviones Gulfstream en Mexicali

Mexicali alberga unas 42 empresas dedicadas a la fabricación de partes y componentes para la industria aeroespacial del mundo.

Por Enrique Jiménez

Una planta del fabricante de aviones Gulfstream será encendida con electricidad generada por una granja solar, que instalarán en el techo de su nave industrial en Mexicali, Baja California.

“La operación del sistema fotovoltaico G-550K se desarrolla bajo un esquema de autoconsumo, garantizando que la energía generada sea utilizada de manera directa en las instalaciones de la planta”, revela Certe Power Supply.

Según la empresa, el parque solar requiere de inversión de 172 millones de pesos, ya que será instalado en una superficie de 100 mil 227 metros cuadrados de su nave industrial de Gulfstream, una empresa que es clave en Mexicali.

Desde la década de los años 60, Mexicali comenzó a ser movida por la industria aeroespacial, esa que se conoce por Airbus, Boeing y Gulfstream.

“Podemos presumir que el sector aeroespacial es uno de los más importantes en la capital de Baja California, ya que tenemos alrededor de 42 empresas de exportación en el sector aeroespacial”, afirma Salvador Maese Barraza, presidente de la Asociación de Maquiladoras de Mexicali (Index Mexicali).

“Sabemos que Querétaro y el Bajío han hecho un buen trabajo en los últimos años para acoger ese tipo de inversiones, pero Mexicali fue la punta de lanza y tuvo la primera empresa maquiladora en México, que casualmente fue una empresa aeroespacial”, comenta el empresario.

Desde los años 60 comenzó el desembarco de los fabricantes de partes y componentes de aviones Boeing y Gulfstream, lo cual “sigue prevaleciendo por la fuerza laboral, el talento y el conocimiento que tenemos para seguir desarrollando más inversiones”, apunta.

Las empresas fabrican  componentes intermedios para las aeronaves, pero como tal “ningún avión” es ensamblado o armado en Mexicali, expresa el líder de la industria maquiladora.

“Ningún avión se arma totalmente en México, como sí sucede en el sector automotriz con los vehículos de General Motors,  Chrysler, Volkswagen o Nissan”, Salvador Maese Barraza.

Las empresas arman una cantidad impresionante de componentes de los aviones Boeing, Airbus y Gulfstream, comenta el presidente de la Asociación de Maquiladoras de Mexicali.

“En Mexicali se hacen todos los interiores, pero acaba de abrir una planta con centros de maquinado para fabricar componentes metálicos de los motores, los alerones y la estructura del avión”.

Ahora se conoce que también estará listo el parque solar Gulfstream 550K, que será construido en el techo del edificio principal del fabricante de componentes y partes, así como en el carport norte y en el carport sur, y generará energía eléctrica para autoconsumo.

La granja solar tiene una capacidad instalada de 8 MW en corriente alterna (CA) y 10.18 MW en corriente directa (CD) con base en criterios técnicos y operativos.

La selección del sitio para la instalación de la obra “se realizó considerando su ubicación geográfica, que la convierte en una de las zonas más favorables del país para la generación de energía solar”.

Hoy Gulfstream tiene sus plantas en Mexicali, desde donde salen los componentes y partes para ensamblar los aviones privados, que supuestamente son de los mejores en el mundo.

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