Grupo Aeroportuario del Pacífico proyecta inversiones por $25,000 millones de dólares para finales de 2026

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), operador de 12 terminales aéreas en México, estima alcanzar una inversión acumulada de $25,000 millones de pesos al cierre del presente año.

Esta cifra representa casi la mitad de los $52,000 millones de pesos comprometidos en su Plan Maestro de Desarrollo (PMD) 2025-2029. El director general del grupo, Raúl Revuelta Musalem, detalló que la empresa ya ha ejercido $15,000 millones de pesos y planea aplicar otros $10,000 millones de pesos adicionales en los meses restantes de 2026, manteniendo un ritmo constante de ejecución para cumplir las metas fijadas hacia 2029.

La prioridad estratégica del grupo se concentra en el Aeropuerto de Guadalajara, donde la inversión supera los $20,000 millones de pesos. El proyecto integral contempla la construcción de un nuevo edificio terminal y obras de infraestructura que incluyen más de 15 kilómetros de nuevas vialidades internas, así como mejoras en rodajes, plataformas y estacionamientos.

Revuelta Musalem explicó que este desarrollo equivale técnicamente a levantar un aeropuerto nuevo. Paralelamente, GAP alista la inauguración de la terminal de Puerto Vallarta para el primer trimestre de 2027, la cual contará con 74,000 metros cuadrados, incrementando su capacidad en un 130% respecto a la actual.

A pesar de los planes de expansión, el directivo reconoció una desaceleración en el tráfico aéreo global influenciada por factores geopolíticos y el alza en el precio del petróleo. En abril de 2026, los aeropuertos del grupo en México registraron una caída del 6.3% en el tráfico de pasajeros en comparación con el año anterior.

Mientras Guadalajara mostró un ligero crecimiento del 0.9%, terminales clave como Puerto Vallarta, Tijuana y Los Cabos reportaron decrementos del 17%, 10.5% y 8.1% respectivamente. No obstante, el grupo se declara preparado para el Mundial de Futbol, con las obras en Guadalajara concluidas y la expectativa de recibir un flujo adicional de entre 500,000 y 600,000 pasajeros

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