IMEF proyecta déficit mayor a 5% por subsidio a gasolinas

México terminará 2026 con un déficit fiscal mayor a 5% del Producto Interno Bruto (PIB), aseguró el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF). Víctor Manuel Herrera Espinosa, presidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del organismo, indicó que este desbalance surgiría por subsidiar el alto costo de las gasolinas.

Explicó que ante el aumento del precio de los combustibles, como causa del alza en el valor del barril del petróleo, el Gobierno federal absorbió este multimillonario costo económico para evitar que los combustibles automotrices se encarezcan drásticamente. Esta alza de precios es una consecuencia directa del conflicto armado en Medio Oriente y del actual bloqueo comercial en el estrecho de Ormuz, impidiendo el abastecimiento global.

“Si tenemos un sacrificio de recolección de 5 a 6 mil millones de pesos a la semana, si el conflicto dura seis meses más, el gobierno tendría que recortar 156,000 millones de pesos el gasto público”, precisó Herrera Espinosa durante su participación en la conferencia de prensa mensual del organismo.

Señaló que las autoridades financieras nacionales carecen de un margen suficiente para recortar esa enorme cantidad del gasto público sin afectar la operación diaria del Estado. Por el contrario, dijo que la actual administración federal ya aplicó reducciones presupuestales en áreas urgentes, como el mantenimiento de las carreteras federales y la inversión física de Petróleos Mexicanos (Pemex).

Mencionó que este elevado nivel de déficit significa que el Estado gasta mucho más dinero del que logra recaudar a través de impuestos, lo que incrementó aceleradamente la deuda pública. El margen internacionalmente aceptable y sano se ubica entre 3.0 y 3.5% del PIB, un objetivo fiscal que el país incumplirá este año.

“Creemos que el gobierno no va a poder recortar muchos gastos para compensar este sacrificio de cobro del IEPS y que el déficit va a subir, lo cual va a ser sumamente negativo porque un déficit más alto es más deuda para el país”, puntualizó el especialista.

Impacto a la ciudadanía

El incremento sostenido en el precio de los energéticos amenaza con reducir el consumo de la población. Esta contracción general del gasto derivaría en una menor actividad comercial y en un aumento directo de la inflación a corto plazo, estimó el analista del IMEF.

“Cuando el precio de los combustibles sube mucho, la gente tiene temor de gastar. Eso baja la actividad económica”, precisó.

Añadió que el alza internacional de los fertilizantes incrementa de forma inmediata el costo de producción del sector agrícola. Paralelamente, el ajuste en las tarifas de transporte encarece la distribución de mercancías, consolidando así el riesgo inflacionario para la economía mexicana.

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