Renault y Thales concretan alianza estratégica para la producción a escala de drones militares en Francia
- Ana Paula Sánchez
- junio 17, 2026
- Empresas y Negocios
- Revolut
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El consorcio automotriz Grupo Renault y la corporación de tecnología de defensa Thales formalizaron un acuerdo de cooperación industrial para la producción conjunta de drones militares.
El anuncio, realizado en el marco de la feria internacional de defensa y seguridad Eurosatory en Villepinte, París, establece que la firma automotriz asumirá la manufactura de las municiones de vuelo prolongado y estacionario controladas a distancia denominadas “Toutatis”, un diseño de ingeniería propiedad de Thales que comenzará su ensamblaje regular durante el próximo año.
Los planes operativos fijados por las direcciones de ambas compañías, encabezadas por el director general de Renault, François Provost, y el presidente de Thales, Patrice Caine, contemplan alcanzar una tasa de producción de 1,000 unidades mensuales en una de las plantas del fabricante automotor.
El proyecto busca aprovechar la capacidad excedentaria y las economías de escala de la industria de automoción para acelerar los ciclos de entrega de equipamiento y reducir los costos unitarios de fabricación de dispositivos tácticos de corto alcance, los cuales han adquirido un papel prioritario en las estrategias de defensa del continente europeo.
La colaboración representa el segundo programa conjunto en materia militar entre ambas corporaciones francesas, las cuales desarrollan de forma paralela un proyecto de vehículo militar.
Asimismo, esta línea de ensamblaje complementa el programa institucional “Chorus” que mantiene Renault con el fabricante Turgis Gaillard para el codiseño de un dron de largo alcance —cuyo prototipo inicial se proyecta para finales del presente año con una producción estimada de 600 unidades al mes en la fábrica de Le Mans—, sumado al desarrollo de un dron terrestre junto con el grupo belga John Cockerill.
El Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia había solicitado formalmente el soporte técnico de la automotriz desde febrero pasado, buscando expandir la soberanía y capacidad industrial en segmentos estratégicos ante las necesidades de reabastecimiento derivadas de las tensiones geopolíticas globales.
