Volkswagen de México soluciona conflicto sindical y confirma el regreso del Golf a Puebla

Tras un periodo de incertidumbre que se prolongó por casi tres semanas, Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) han alcanzado un acuerdo formal sobre el calendario laboral para este 2026.

El conflicto, que se originó por la falta de consenso en las jornadas de producción y derivó en la implementación temporal de “jornadas cortas” desde el 20 de febrero, se resolvió este jueves con la difusión de un nuevo esquema de trabajo que garantiza la estabilidad operativa del complejo de Cuautlancingo, Puebla.

La resolución de este “pendiente” con el sindicato es el paso crítico que permite a la armadora alemana avanzar en su plan maestro: el regreso del Volkswagen Golf a las líneas de montaje mexicanas.

La compañía anunció que la producción de este modelo emblemático iniciará formalmente en 2027, tras una década de evolución y cinco años después de que la séptima generación dejara de fabricarse en el país en 2021.

Para recibir al nuevo Golf, la planta ha acelerado su modernización, destacando la inauguración de la primera nave de pintura 100% eléctrica del grupo a nivel mundial, lo que posiciona a Puebla como un referente en manufactura sustentable.

El retorno del Golf no solo diversifica el portafolio actual (compuesto por Jetta, Taos y Tiguan), sino que fortalece el clúster automotriz regional mediante nuevas inversiones en infraestructura y capacitación técnica.

Con el acuerdo sindical ya en firme, Volkswagen asegura la paz laboral necesaria para ejecutar la transición tecnológica requerida para este modelo, el cual se prevé que incluya variantes de combustión interna y siente las bases para la futura electrificación de la plataforma hatchback en Norteamérica hacia finales de la década.

Tags:

Buscar