Laura Müller, primera ingeniera de carrera en la F1

Laura Müller, de 33 años, ha hecho historia al convertirse en la primera ingeniera de carrera en la Fórmula 1. Asumirá este papel en la escudería Haas, donde trabajará directamente con el piloto francés Esteban Ocon durante la temporada 2025. Müller será responsable de dirigir las operaciones del auto desde el pit wall, incluyendo las comunicaciones estratégicas con Ocon durante las carreras.

Este nombramiento marca un avance en la estructura del equipo Haas, que en 2024 alcanzó su mejor posición en el campeonato de constructores desde 2018, al ubicarse en el séptimo lugar. Además, Haas buscará mantener este desempeño con una nueva alineación que incluye a Ocon y al piloto junior de Ferrari Ollie Bearman.

¿Quién es Laura Müller?

Müller, originaria de Alemania, se unió a Haas en 2022 como ingeniera de simulación. Según Ayao Komatsu, jefe de la escudería, su ética de trabajo y determinación fueron clave para su ascenso. Komatsu destacó que Müller aborda los problemas con un enfoque profundo, buscando soluciones más allá de lo evidente.

Funciones de una ingeniera de carrera

Una ingeniera de carrera es el principal vínculo entre un piloto y el equipo en la Fórmula 1, tanto en la pista como fuera de ella. Sus responsabilidades incluyen comunicarse por radio con el piloto, optimizar el rendimiento del auto y liderar al equipo de ingeniería.

Por otro lado, Carine Cridelich también asumirá un rol destacado al integrarse como jefa de estrategia en Racing Bulls, un equipo rival. Este movimiento forma parte de una tendencia hacia la diversificación de roles en la Fórmula 1.

¡Únete a nuestro canal de WhatsApp! 📲 Mantente informado desde tu móvil con las noticias más importantes, análisis, negocios, y tendencias del día

Tags:

Leave A Comment

Buscar