Kia lanza oficialmente EV3, su primer eléctrico con sello “Hecho en México”

El SUV eléctrico fabricado en Nuevo León forma parte de la estrategia global de electrificación de la armadora y llega al mercado mexicano con hasta 600 kilómetros de autonomía.

Por Rocío Novoa Valdebenito

Kia México realizó este jueves 6 de agosto el lanzamiento oficial de EV3, su nuevo SUV 100% eléctrico. El anuncio ya había sido parte de presentaciones especiales de la mano de la Secretaría de Economía y en la propia Mañanera junto a la Presidenta Claudia Sheibaum, al ser el primer vehículo de la marca producido íntegramente en su planta de Pesquería, Nuevo León, un movimiento que refuerza el papel de México dentro de la estrategia global de electrificación de la compañía.

Durante la presentación, Horacio Chávez, Managing Director de Kia México, destacó que la decisión de fabricar el EV3 en el país “tiene una relevancia muy especial para nosotros. Es, ante todo, una muestra de la confianza que Kia Corporation tiene en nuestro país y en la capacidad que hemos construido juntos a lo largo de estos últimos años”, afirmó.

El directivo explicó que actualmente 25% de las ventas globales de Kia corresponde a vehículos electrificados, entre híbridos, híbridos conectables y eléctricos puros. Sin embargo, “en los próximos cuatro años incrementaremos esta mezcla de manera significativa, con el objetivo de alcanzar que 52% de las ventas totales de Kia a nivel mundial correspondan a vehículos electrificados”.

Chávez señaló además que México juega un papel estratégico dentro de esa visión debido al crecimiento que ha registrado el segmento de los SUV compactos. “El segmento B de los SUVs ha sido el de mayor crecimiento en los últimos cinco años. Por primera vez el segmento se convirtió en el más grande de nuestro mercado. Precisamente en este segmento es que hoy lanzamos al mercado mexicano el Kia EV3 “Hecho en México””, indicó.

Producción nacional y menor costo de operación

El modelo llegará en dos versiones. La EX, con un precio anunciado de 689,700 pesos, ofrecerá más de 400 kilómetros de autonomía; mientras que la SXL, por 767,700 pesos, superará los 600 kilómetros e incorporará equipamiento adicional.

Jorge Murakami, Marketing Director de Kia México afirmó que “ya no solamente se trata de tecnología o de futuro. Ahora es fundamental entregar soluciones concretas para personas que quieren moverse de forma más eficiente e inteligente, reducir la incertidumbre y vivir una experiencia de manejo más moderna”.

El EV3 desarrolla alrededor de 200 caballos de fuerza y mide 4.3 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2.68 metros. Su diseño y desempeño también han recibido reconocimientos internacionales, incluido el premio World Car of the Year 2025, otorgado por World Car Awards. “Los más de 10 premios internacionales que ha recibido confirman una cosa: el EV3 ya es un referente, pero nuestro objetivo va más allá de la tecnología. Queremos resolver necesidades reales y crear confianza”, subrayó la empresa.

La estrategia presentada por Kia contempla que el proceso de instalación del cargador residencial comience desde que el comprador realiza el apartado del vehículo y no hasta el momento de la entrega.

Alejandro Medina, director de Customer Experience Development Management de Kia México, explicó que la empresa visitará previamente el domicilio del cliente para revisar las condiciones de la instalación eléctrica y determinar si requiere alguna adecuación. “Ya empezamos a contactar y a visitar a los clientes que están haciendo el apartado para saber qué tan rápido podemos instalar el cargador en su casa”, explicó.

Kia también brindará acompañamiento en los trámites relacionados con la Comisión Federal de Electricidad, incluida la eventual contratación de un segundo medidor. El cargador doméstico, con una capacidad de 7.4 kilowatts y conectividad wifi, estará incluido en el precio de las dos versiones, junto con una instalación de hasta 22 metros de cable y una garantía de tres años.

Para atender emergencias en la vía pública, la compañía puso en operación Kia Conecta, un servicio móvil de transferencia de energía disponible inicialmente mediante seis unidades: dos en Ciudad de México, dos en Monterrey y dos en Guadalajara.

“Una vez que localizamos el vehículo y confirmamos que se trata de una necesidad de carga pública, mandamos una de estas unidades a donde está el cliente para hacer una carga ultrarrápida”, detalló Medina sobre un servicio que puede proporcionar hasta 100 kilómetros adicionales de autonomía en aproximadamente 10 minutos y será compatible con los conectores NACS y CCS2.

“Para Kia, vender un eléctrico no es suficiente. Debemos ofrecer una experiencia completa y práctica”, enfatizó la compañía.

La red de distribuidores también forma parte de la estrategia. Actualmente, 97 agencias cuentan con cargadores de 7.4 kilowatts en sus talleres de servicio, mientras que 40 ya disponen de estaciones para clientes en sus estacionamientos, algunas con equipos de corriente directa de hasta 180 kilowatts. “Queremos que el cliente tenga la tranquilidad absoluta de que él y sus seres queridos puedan manejar este vehículo cualquier día de la semana, en cualquier lugar y bajo cualquier condición”, afirmó Medina.

Kia prevé ampliar en 2027 su cobertura de carga y asistencia en corredores que conecten Cancún con Mérida, así como en la región del Bajío y en ciudades como San Luis Potosí, Aguascalientes, Chihuahua y Durango.

El EV3 será, además, el primer vehículo de la marca en México equipado con Kia Connect, plataforma que permitirá utilizar el teléfono celular como llave digital, controlar el aire acondicionado a distancia, recibir actualizaciones remotas, geolocalizar la unidad y solicitar asistencia las 24 horas.

Más allá del precio inicial, Kia busca apoyar la comercialización del modelo en el costo total de propiedad ya que, según sus cálculos, y considerando un uso de 20,000 kilómetros anuales durante cuatro años, el costo energético sería de aproximadamente 38 centavos por kilómetro. “El EV3 nos permite cambiar la pregunta de cuánto cuesta a por qué es una compra inteligente, gracias a su eficiencia, sus menores costos de operación y una propuesta de valor sólida a largo plazo”, concluyó Murakami.

Con la producción del EV3, la planta de Pesquería suma por primera vez un vehículo completamente eléctrico a sus líneas. La instalación es el único complejo manufacturero de Kia en América Latina y cuenta con procesos automatizados de estampado, soldadura, pintura y ensamble.

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