{"id":9812,"date":"2026-07-03T08:00:00","date_gmt":"2026-07-03T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=9812"},"modified":"2026-07-02T23:51:21","modified_gmt":"2026-07-03T05:51:21","slug":"estafeta-apuesta-por-la-infraestructura-y-los-datos-para-seguir-creciendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=9812","title":{"rendered":"Estafeta apuesta por la infraestructura y los datos para seguir creciendo"},"content":{"rendered":"\n

El crecimiento del e-commerce, la regionalizaci\u00f3n del comercio y la demanda de trazabilidad han llevado a las empresas a mirar la log\u00edstica como una funci\u00f3n estrat\u00e9gica. Estafeta observa una oportunidad para M\u00e9xico como hub regional, en un escenario que exige inversi\u00f3n, infraestructura, datos y talento.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Por Roc\u00edo Novoa Valdebenito<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cHoy la distribuci\u00f3n es lo que marca la tendencia. La inmediatez se resuelve con la log\u00edstica\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 Mar\u00eda Griselda Hern\u00e1ndez F\u00e1bregas, CCO y CMO de Estafeta<\/strong>, al analizar el cambio que vive la cadena de suministro, donde la log\u00edstica dej\u00f3 de ser vista \u00fanicamente como un proceso operativo y pas\u00f3 a ocupar un lugar central dentro de la competitividad empresarial.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La presi\u00f3n por reducir tiempos, mejorar costos, garantizar trazabilidad y responder a consumidores m\u00e1s exigentes ha transformado la manera en que las compa\u00f1\u00edas dise\u00f1an sus cadenas de valor. \u201cYo siempre he dicho que en la log\u00edstica hay tres cosas que van de la mano: los bienes, los costos y la informaci\u00f3n\u201d<\/strong>, puntualiz\u00f3 en medio de una reconfiguraci\u00f3n del comercio internacional. \u201cHoy estamos movi\u00e9ndonos de un ecosistema que era global, regres\u00e1ndolo a regionalizar<\/strong>\u201d, se\u00f1al\u00f3 en un escenario donde M\u00e9xico adquiere un papel relevante dentro de la relaci\u00f3n comercial entre Canad\u00e1 y Estados Unidos, particularmente por el avance de la manufactura, el nearshoring y la demanda de soluciones log\u00edsticas m\u00e1s integradas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la ejecutiva, las regiones con mayor dinamismo log\u00edstico est\u00e1n relacionadas con los polos industriales y manufactureros. \u201cDonde en el pa\u00eds tenemos manufactura, principalmente es en toda la zona fronteriza, la zona norte, una parte importante del Baj\u00edo, Le\u00f3n, Aguascalientes, San Luis Potos\u00ed, un poco Guadalajara y, en la parte baja del pa\u00eds, Puebla, Toluca y Cuernavaca\u201d, detall\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Una funci\u00f3n estrat\u00e9gica para la cadena de valor<\/h2>\n\n\n\n

La evoluci\u00f3n de la log\u00edstica tambi\u00e9n responde a la mayor exposici\u00f3n de las empresas frente a disrupciones globales. Hern\u00e1ndez record\u00f3 que eventos como cierres en rutas mar\u00edtimas, tensiones geopol\u00edticas o aumentos en combustibles pueden modificar costos y tiempos de entrega en toda la cadena. \u201cCada una de las posibilidades de disrumpir la cadena log\u00edstica juega un papel s\u00faper importante y entonces hay que tener planes de contingencia que ayuden a mitigar eso\u201d,<\/strong> declar\u00f3.\u00a0
<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Estafeta, observan la log\u00edstica como un proceso que acompa\u00f1a al producto desde el origen hasta su entrega, consumo o devoluci\u00f3n. \u201cNosotros empezamos desde la cadena inicial, que es con la materia prima; conectamos la materia prima con el proceso de fabricaci\u00f3n. Una vez que se fabrica, conectamos con la distribuci\u00f3n; una vez que se distribuye, conectamos con el cliente final\u201d, explic\u00f3 sobre una operaci\u00f3n que se concibe tambi\u00e9n a trav\u00e9s de soluciones de importaci\u00f3n, almacenaje, fulfillment, \u00faltima milla y servicios a\u00e9reos, terrestres y mar\u00edtimos, dependiendo de la estructura de cada cliente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

El ciclo tambi\u00e9n ha transformado la relaci\u00f3n entre las empresas y sus operadores log\u00edsticos. \u201cAnteriormente las empresas consideraban que hacer la log\u00edstica propia era la mejor soluci\u00f3n\u201d, <\/strong>record\u00f3 Hern\u00e1ndez, puntualizando que, conforme los negocios escalan, \u201cte das cuenta de que necesitas un socio experto en log\u00edstica que no solamente te ayude a llevarla, sino que te oriente c\u00f3mo mejorarla\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Este acompa\u00f1amiento, a\u00f1adi\u00f3, permite identificar oportunidades de reducci\u00f3n de costos, productividad, nivel de servicio y seguridad. \u201cNecesitas un socio que te sirva como consultor de tu propio negocio para entender en d\u00f3nde est\u00e1n las \u00e1reas de oportunidad\u201d<\/strong>, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

E-commerce, datos e inteligencia artificial<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los motores m\u00e1s visibles de la transformaci\u00f3n en la log\u00edstica es el comercio electr\u00f3nico. \u201c77.2 millones de personas consumen y compran hoy aqu\u00ed en M\u00e9xico<\/strong>. Eso representa una oportunidad de negocio de m\u00e1s de 941,000 millones de pesos\u201d,<\/strong> plante\u00f3 Mar\u00eda Griselda Hern\u00e1ndez. Para atender esa demanda, dijo, las empresas deben ajustar infraestructura, planeaci\u00f3n y crecimiento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cAntes de la pandemia normalmente el comercio era business to business. Hoy ya no solamente es business to business; en el e-commerce tienes business to consumer, consumer to consumer, direct to direct\u201d, explic\u00f3 sobre la diversificaci\u00f3n de los modelos de operaci\u00f3n, una evoluci\u00f3n que exige soluciones con valor en tiempo, trazabilidad, pagos, plataformas y capacidad de entrega efectiva.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Como parte de esa adaptaci\u00f3n, Estafeta ha impulsado sus PUDOS, m\u00e1s de 3 mil puntos de entrega que permiten a los usuarios recoger paquetes. Para la compa\u00f1\u00eda, esta red responde a la necesidad concreta del consumidor digital de recibir o productos sin depender exclusivamente de la entrega domiciliaria. \u201cEs una oferta que se ha puesto en el mercado justo para ayudar a hacer que el e-commerce fluya de mejor manera\u201d, a\u00f1adi\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n se ha convertido en otro activo para anticipar demanda y tomar decisiones comerciales, ya que \u201cnos da much\u00edsima visibilidad de las tendencias. Vemos hacia d\u00f3nde est\u00e1 gener\u00e1ndose el e-commerce\u201d, afirm\u00f3 respecto a c\u00f3mo los propios comercios digitales trabajan con algoritmos que ponderan precio, servicio y distancia. \u201cLa informaci\u00f3n para nosotros nos da aspectos de trazabilidad, de planeaci\u00f3n y de tendencias\u201d, puntualiz\u00f3 respecto a c\u00f3mo el an\u00e1lisis de datos se vuelve central para planear rutas, capacidades y niveles de atenci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En esa l\u00ednea, Estafeta tambi\u00e9n ha incorporado inteligencia artificial en su operaci\u00f3n de atenci\u00f3n al cliente. \u201cHoy tenemos una voz de inteligencia artificial que se llama Beatriz, que atiende 24\/7, 365, y es lenguaje natural que, a trav\u00e9s de machine learning, ha ido aprendiendo tanto de las cosas que Estafeta tiene que ofrecer a los clientes como de lo que los clientes buscan\u201d,<\/strong> explic\u00f3 Hern\u00e1ndez sobre la herramienta, que ha logrado reducir en un 78% los tiempos de espera <\/strong>en l\u00ednea y atender 120% m\u00e1s de llamadas.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La digitalizaci\u00f3n, sin embargo, no ha eliminado la necesidad de infraestructura f\u00edsica. Para Estafeta, el crecimiento log\u00edstico exige mantener y renovar activos, ampliar capacidades y sostener una operaci\u00f3n intensiva en capital. \u201cA mediano y largo plazo siempre seguir\u00e1 siendo un reto la inversi\u00f3n, porque somos una compa\u00f1\u00eda de capital activo muy fuerte\u201d, sostuvo la ejecutiva alrededor de una magnitud que cuenta con \u201cseis aviones, m\u00e1s de 3,500 veh\u00edculos, 129 centros operativos y cuatro hubs. Mantener toda esta infraestructura requiere de capital de trabajo intensivo\u201d, <\/strong>detall\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Para la directiva, \u201clo m\u00e1s importante que hace que Estafeta se diferencie es nuestro talento\u201d, afirm\u00f3. \u201cLa calidad humana, el sentido de familia que reina en Estafeta, la manera en la que para nosotros servir nos apasiona. Eso es lo que hace la diferencia\u201d, sostiene en un enfoque que tambi\u00e9n atraviesa la composici\u00f3n de su propio liderazgo. Hern\u00e1ndez destac\u00f3 que la industria log\u00edstica ha incorporado una mayor participaci\u00f3n femenina en los \u00faltimos a\u00f1os y que, en Estafeta, esa presencia tiene expresi\u00f3n en la toma de decisiones. \u201cEn el comit\u00e9 ejecutivo somos mayor\u00eda mujeres\u201d<\/strong>, cont\u00f3 la ejecutiva sobre un talento femenino aporta capacidades relevantes en gobernanza, \u00e9tica, servicio, sustentabilidad y continuidad empresarial. \u201cEs un componente que ayuda a gestionar y a mejorar la toma de decisiones\u201d, agreg\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Hacia adelante, el principal reto ser\u00e1 sostener crecimiento en un entorno marcado por tensiones globales, aunque \u201cya los estamos viviendo, no es que se vea\u201d, advirti\u00f3 Hern\u00e1ndez F\u00e1bregas. \u201cReconfigurar todo el aspecto arancelario, toda la demanda y el tema del combustible est\u00e1 presente y es contundente el d\u00eda de hoy\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

En ese escenario, M\u00e9xico tiene una ventana de oportunidad enorme a juicio de la ejecutiva. La regionalizaci\u00f3n del comercio, el peso de la manufactura y la necesidad de responder con mayor velocidad a los mercados pueden fortalecer su papel dentro de Norteam\u00e9rica. \u201cM\u00e9xico tiene la oportunidad de convertirse en hub log\u00edstico en este escenario\u201d, concluy\u00f3 Hern\u00e1ndez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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