M\u00e9xico terminar\u00e1 2026 con un d\u00e9ficit fiscal mayor a 5% del Producto Interno Bruto (PIB), asegur\u00f3 el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF). V\u00edctor Manuel Herrera Espinosa, presidente del Comit\u00e9 Nacional de Estudios Econ\u00f3micos del organismo, indic\u00f3 que este desbalance surgir\u00eda por subsidiar el alto costo de las gasolinas.<\/p>\n\n\n\n
Explic\u00f3 que ante el aumento del precio de los combustibles, como causa del alza en el valor del barril del petr\u00f3leo, el Gobierno federal absorbi\u00f3 este multimillonario costo econ\u00f3mico para evitar que los combustibles automotrices se encarezcan dr\u00e1sticamente. Esta alza de precios es una consecuencia directa del conflicto armado en Medio Oriente y del actual bloqueo comercial en el estrecho de Ormuz, impidiendo el abastecimiento global.<\/p>\n\n\n\n
“Si tenemos un sacrificio de recolecci\u00f3n de 5 a 6 mil millones de pesos a la semana, si el conflicto dura seis meses m\u00e1s, el gobierno tendr\u00eda que recortar 156,000 millones de pesos el gasto p\u00fablico”, precis\u00f3 Herrera Espinosa durante su participaci\u00f3n en la conferencia de prensa mensual del organismo.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1al\u00f3 que las autoridades financieras nacionales carecen de un margen suficiente para recortar esa enorme cantidad del gasto p\u00fablico sin afectar la operaci\u00f3n diaria del Estado. Por el contrario, dijo que la actual administraci\u00f3n federal ya aplic\u00f3 reducciones presupuestales en \u00e1reas urgentes, como el mantenimiento de las carreteras federales y la inversi\u00f3n f\u00edsica de Petr\u00f3leos Mexicanos (Pemex).<\/p>\n\n\n\n
Mencion\u00f3 que este elevado nivel de d\u00e9ficit significa que el Estado gasta mucho m\u00e1s dinero del que logra recaudar a trav\u00e9s de impuestos, lo que increment\u00f3 aceleradamente la deuda p\u00fablica. El margen internacionalmente aceptable y sano se ubica entre 3.0 y 3.5% del PIB, un objetivo fiscal que el pa\u00eds incumplir\u00e1 este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
“Creemos que el gobierno no va a poder recortar muchos gastos para compensar este sacrificio de cobro del IEPS y que el d\u00e9ficit va a subir, lo cual va a ser sumamente negativo porque un d\u00e9ficit m\u00e1s alto es m\u00e1s deuda para el pa\u00eds”, puntualiz\u00f3 el especialista.<\/p>\n\n\n\n
El incremento sostenido en el precio de los energ\u00e9ticos amenaza con reducir el consumo de la poblaci\u00f3n. Esta contracci\u00f3n general del gasto derivar\u00eda en una menor actividad comercial y en un aumento directo de la inflaci\u00f3n a corto plazo, estim\u00f3 el analista del IMEF. <\/p>\n\n\n\n
“Cuando el precio de los combustibles sube mucho, la gente tiene temor de gastar. Eso baja la actividad econ\u00f3mica”, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que el alza internacional de los fertilizantes incrementa de forma inmediata el costo de producci\u00f3n del sector agr\u00edcola. Paralelamente, el ajuste en las tarifas de transporte encarece la distribuci\u00f3n de mercanc\u00edas, consolidando as\u00ed el riesgo inflacionario para la econom\u00eda mexicana.<\/p>\n\n\n\n
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