{"id":6884,"date":"2025-12-26T10:38:16","date_gmt":"2025-12-26T16:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=6884"},"modified":"2025-12-26T10:39:23","modified_gmt":"2025-12-26T16:39:23","slug":"alstom-suministrara-47-trenes-a-mexico-bajo-contrato-de-920-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=6884","title":{"rendered":"Alstom suministrar\u00e1 47 trenes a M\u00e9xico bajo contrato de $920 millones de euros"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno de <a href=\"https:\/\/www.podermexico.mx\/?s=M%C3%A9xico\" title=\"M\u00e9xico\">M\u00e9xico<\/a>, a trav\u00e9s de la <strong>Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF)<\/strong>, ha firmado un contrato con la empresa francesa <strong><a href=\"https:\/\/www.alstom.com\/press-releases-news\/2025\/12\/alstom-supply-47-trains-and-associated-maintenance-new-rail-corridors-mexico#_ftnref1\" title=\"Alstom\">Alstom<\/a><\/strong> para la adquisici\u00f3n de <strong>47 trenes<\/strong> de pasajeros. <\/p>\n\n\n\n<p>La operaci\u00f3n asciende a aproximadamente <strong>920 millones de euros<\/strong> (unos 20,200 millones de pesos mexicanos) y tiene como objetivo equipar los nuevos corredores ferroviarios del centro y norte del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>El paquete contractual contempla la entrega de dos tipos de unidades pertenecientes a la clase <em>Adessia Stream<\/em>, dise\u00f1adas para operar en l\u00edneas no electrificadas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>33 trenes de larga distancia:<\/strong> Con capacidad para cerca de <strong>300 pasajeros<\/strong> cada uno.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>14 trenes suburbanos (corta distancia):<\/strong> Con capacidad para hasta <strong>600 pasajeros<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Las unidades, que alcanzan una velocidad m\u00e1xima de <strong>165 km\/h<\/strong>, se destinar\u00e1n a las rutas M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro\u2013Irapuato y Saltillo\u2013Monterrey\u2013Nuevo Laredo. El acuerdo incluye, adem\u00e1s del suministro, el mantenimiento integral de la flota durante <strong>5 a\u00f1os<\/strong>, el equipamiento de talleres y la capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica del personal.<\/p>\n\n\n\n<p>Un aspecto relevante del contrato es que el <strong>76.6%<\/strong> de los componentes de los trenes se fabricar\u00e1 en M\u00e9xico, espec\u00edficamente en la planta de Alstom ubicada en <strong>Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo<\/strong>. Seg\u00fan la instituci\u00f3n, este proyecto busca fortalecer la red de proveedores locales y fomentar la especializaci\u00f3n t\u00e9cnica en el sector ferroviario nacional, en concordancia con el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno de M\u00e9xico, a trav\u00e9s de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), ha firmado un contrato con la empresa francesa Alstom para la adquisici\u00f3n de 47 trenes de pasajeros. La operaci\u00f3n asciende a aproximadamente 920 millones de euros (unos 20,200 millones de pesos mexicanos) y tiene como objetivo equipar los nuevos corredores ferroviarios del centro y norte del &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":6885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56,61,66],"tags":[104,1754,1660],"class_list":["post-6884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gobierno","category-inversiones","category-nacional","tag-mexico","tag-trenes","tag-via-ferroviaria"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6884"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6888,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6884\/revisions\/6888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.podermexico.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}