{"id":6462,"date":"2025-11-18T10:30:00","date_gmt":"2025-11-18T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=6462"},"modified":"2025-11-18T10:32:17","modified_gmt":"2025-11-18T16:32:17","slug":"shacman-confirma-planta-en-puebla-con-inversion-de-15-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=6462","title":{"rendered":"Shacman confirma planta en Puebla con inversi\u00f3n de $15 millones"},"content":{"rendered":"\n<p>La empresa china de camiones <strong>Shacman<\/strong> anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de <strong>15 millones de d\u00f3lares<\/strong> para establecer una planta de ensamble de veh\u00edculos pesados en <strong>Puebla<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El inicio de operaciones est\u00e1 previsto entre <strong>abril y mayo de 2026<\/strong>. Esta decisi\u00f3n estrat\u00e9gica busca que la compa\u00f1\u00eda evite una eventual imposici\u00f3n arancelaria de hasta el 50% por importar desde China.<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva f\u00e1brica se construir\u00e1 cerca de la planta de Volkswagen en Puebla. La ubicaci\u00f3n fue seleccionada para aprovechar la log\u00edstica y la proveedur\u00eda nacional de la automotriz alemana. Shacman M\u00e9xico (representada por Sparta Motors y en asociaci\u00f3n con el grupo log\u00edstico Ses\u00e9) hab\u00eda considerado inicialmente Quer\u00e9taro, pero se decant\u00f3 por la experiencia de ensamble del grupo Ses\u00e9 en Puebla.<\/p>\n\n\n\n<p>La producci\u00f3n comenzar\u00e1 con <strong>1,000 unidades<\/strong> anuales de camiones Shacman, con planes de escalar la capacidad a <strong>4,000 unidades<\/strong> para el tercer a\u00f1o de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Modelos <\/strong>iniciales: Los primeros modelos ensamblados ser\u00e1n el <strong>X6000 y el X5000<\/strong>, a los que se a\u00f1adir\u00e1n las nuevas l\u00edneas H y L.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contenido <\/strong>nacional: La empresa iniciar\u00e1 con un contenido nacional de alrededor del <strong>25%<\/strong> (principalmente salarios) con la meta de superarlo a m\u00e1s del <strong>50%<\/strong> con el tiempo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>El mercado mexicano ser\u00e1 prioritario. La empresa, que es la manufacturera m\u00e1s grande del noreste de China y tiene una gran apuesta por los <strong>camiones a gas natural<\/strong>, busca convertirse en el l\u00edder de este segmento en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque el plan original era exportar a Estados Unidos y Canad\u00e1, las <strong>restricciones arancelarias<\/strong> y la complejidad actual con la administraci\u00f3n estadounidense han reorientado la estrategia. Por ahora, la planta de M\u00e9xico servir\u00e1 como plataforma de exportaci\u00f3n exclusivamente para <strong>Latinoam\u00e9rica<\/strong>, atendiendo a mercados ya consolidados como Colombia, Per\u00fa, Chile, Argentina y Centroam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa china de camiones Shacman anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 15 millones de d\u00f3lares para establecer una planta de ensamble de veh\u00edculos pesados en Puebla. 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