{"id":6237,"date":"2025-10-30T10:30:00","date_gmt":"2025-10-30T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=6237"},"modified":"2025-10-30T10:50:22","modified_gmt":"2025-10-30T16:50:22","slug":"estados-unidos-revoca-13-rutas-aereas-y-senala-decretos-de-amlo-como-violaciones-al-acuerdo-bilateral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=6237","title":{"rendered":"Estados Unidos revoca 13 rutas a\u00e9reas y se\u00f1ala decretos de AMLO como violaciones al acuerdo bilateral"},"content":{"rendered":"\n<p>El Departamento del Transporte (<strong>DOT<\/strong>) de Estados Unidos ha se\u00f1alado que dos decretos presidenciales emitidos por el expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (<a href=\"https:\/\/www.podermexico.mx\/?s=amlo\" title=\"AMLO\">AMLO<\/a>) violan el Acuerdo Bilateral en transporte a\u00e9reo entre ambas naciones. <\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Estas medidas, destinadas a impulsar el <strong>Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA)<\/strong>, han escalado las tensiones bilaterales, <a href=\"https:\/\/www.transportation.gov\/briefing-room\/trumps-transportation-secretary-sean-p-duffy-slashes-13-mexican-carrier-routes-us\" title=\"resultando en la revocaci\u00f3n de 13 rutas a\u00e9reas.\">resultando en la revocaci\u00f3n de <strong>13 rutas a\u00e9reas<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los decretos presidenciales en disputa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reducci\u00f3n de operaciones en el AICM:<\/strong> En 2022, el gobierno redujo el n\u00famero m\u00e1ximo de operaciones permitidas por hora en el <strong>Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM)<\/strong> de 61 a 52. Esta medida se justific\u00f3 por la saturaci\u00f3n y buscaba trasladar vuelos al AIFA. En agosto de 2023, una segunda orden presidencial redujo el l\u00edmite a\u00fan m\u00e1s, fij\u00e1ndolo en <strong>43 operaciones por hora<\/strong>. Aunque la reducci\u00f3n se hizo efectiva, las autoridades reconocieron que la saturaci\u00f3n de pasajeros continu\u00f3 debido al aumento en la capacidad de las aeronaves.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Prohibici\u00f3n de vuelos cargueros en el AICM:<\/strong> El segundo decreto orden\u00f3 la <strong>prohibici\u00f3n de vuelos que transportaran \u00fanicamente mercanc\u00edas<\/strong> en el AICM, obligando a todas las aerol\u00edneas de carga a trasladar sus operaciones al AIFA.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Consecuencias log\u00edsticas y reclamos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La prohibici\u00f3n de vuelos de carga gener\u00f3 retos log\u00edsticos para las aerol\u00edneas, quienes tuvieron que lidiar con instalaciones aduaneras insuficientes en el AIFA y desaf\u00edos en la conectividad de las mercanc\u00edas. <\/p>\n\n\n\n<p>Pese a los se\u00f1alamientos del DOT sobre la violaci\u00f3n del Acuerdo Bilateral, la administraci\u00f3n del AIFA reporta que no se tienen reclamos de las empresas estadounidenses y que estas han aumentado sus operaciones desde mediados de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departamento del Transporte (DOT) de Estados Unidos ha se\u00f1alado que dos decretos presidenciales emitidos por el expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO) violan el Acuerdo Bilateral en transporte a\u00e9reo entre ambas naciones. 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