{"id":5520,"date":"2025-07-16T15:30:00","date_gmt":"2025-07-16T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=5520"},"modified":"2025-07-16T07:01:37","modified_gmt":"2025-07-16T07:01:37","slug":"honda-y-nissan-exploran-via-conjunta-para-producir-en-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=5520","title":{"rendered":"Honda y Nissan exploran v\u00eda conjunta para producir en EU"},"content":{"rendered":"\n

Honda<\/strong> y Nissan<\/strong> mantienen conversaciones para establecer una colaboraci\u00f3n industrial<\/strong> que les permita fabricar y vender veh\u00edculos de forma conjunta en Estados Unidos<\/strong>, seg\u00fan reportes difundidos por medios internacionales. El acuerdo preliminar contempla que Honda comercialice camionetas<\/strong> producidas por Nissan<\/strong> en su planta de Canton, Mississippi<\/strong>, una instalaci\u00f3n actualmente subutilizada tras el retiro del modelo Titan<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La propuesta toma relevancia en el contexto de las presiones arancelarias<\/strong> impuestas por el gobierno estadounidense sobre autos y componentes importados<\/strong>. Para Honda<\/strong>, producir localmente una camioneta representa una v\u00eda para reducir el impacto de los aranceles<\/strong>, incrementar su producci\u00f3n nacional<\/strong> y consolidarse en el segmento de camionetas medianas<\/strong>, sin asumir los costos asociados al desarrollo de un modelo desde cero.<\/p>\n\n\n\n

Para Nissan<\/strong>, el proyecto ofrece una oportunidad clave<\/strong> para mejorar la ocupaci\u00f3n de su planta<\/strong>, que actualmente opera por debajo del 50%<\/strong>. Seg\u00fan el diario Nikkei<\/strong>, la compa\u00f1\u00eda eval\u00faa construir una camioneta para Honda basada en la plataforma de la Frontier<\/strong>, adaptada a los requerimientos t\u00e9cnicos y de dise\u00f1o<\/strong> del fabricante aliado.<\/p>\n\n\n\n

De concretarse, la alianza permitir\u00eda beneficios operativos y financieros mutuos<\/strong>. Por un lado, Honda<\/strong> acceder\u00eda a un nuevo veh\u00edculo sin incurrir en gastos de ingenier\u00eda base; por otro, Nissan<\/strong> avanzar\u00eda en su reestructuraci\u00f3n industrial<\/strong>, liderada por Iv\u00e1n Espinosa<\/strong>, tras reportar p\u00e9rdidas superiores a los 4,500 millones de d\u00f3lares<\/strong> en el \u00faltimo a\u00f1o fiscal.<\/p>\n\n\n\n

Las negociaciones tienen lugar luego del intento fallido de fusi\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas<\/strong>, en una operaci\u00f3n que habr\u00eda convertido al grupo resultante en el tercer mayor fabricante de autom\u00f3viles a nivel mundial<\/strong>. Pese a su cancelaci\u00f3n, ambas partes han manifestado su inter\u00e9s en mantener la cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica<\/strong>, particularmente en \u00e1reas como el desarrollo de autos el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En un comunicado emitido el viernes, Nissan afirm\u00f3 que no tiene informaci\u00f3n adicional por el momento<\/strong>, aunque confirm\u00f3 que sigue colaborando con Honda en distintos frentes. La compa\u00f1\u00eda evit\u00f3 hacer comentarios sobre especulaciones<\/strong> vinculadas al nuevo acuerdo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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