{"id":5007,"date":"2025-05-20T15:16:59","date_gmt":"2025-05-20T15:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=5007"},"modified":"2025-05-20T15:17:01","modified_gmt":"2025-05-20T15:17:01","slug":"mexico-negocia-con-armadoras-japonesas-ante-nuevos-retos-comerciales-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=5007","title":{"rendered":"M\u00e9xico negocia con armadoras japonesas ante nuevos retos comerciales: SE"},"content":{"rendered":"\n

El subsecretario de Comercio Exterior de M\u00e9xico, Luis Rosendo Guti\u00e9rrez<\/strong>, sostuvo una serie de reuniones con directivos de Mazda, Nissan, Toyota y Honda en Tokio<\/strong>, con el prop\u00f3sito de analizar el impacto de los nuevos aranceles automotrices impuestos por Estados Unidos<\/strong> y fortalecer la cooperaci\u00f3n comercial entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

Las conversaciones se dieron en el contexto de la reciente decisi\u00f3n del gobierno estadounidense de aplicar un 25% de impuesto a las importaciones de veh\u00edculos<\/strong>, medida que ha generado incertidumbre en la industria automotriz y ha llevado a Honda a evaluar la reubicaci\u00f3n de parte de su producci\u00f3n de M\u00e9xico y Canad\u00e1 hacia Estados Unidos<\/strong>. Adem\u00e1s, la exenci\u00f3n de aranceles a autopartes mexicanas y canadienses<\/strong>, anunciada por la Oficina de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de EU<\/strong>, tiene una duraci\u00f3n de 90 d\u00edas<\/strong>, lo que a\u00f1ade presi\u00f3n a los fabricantes.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico exporta aproximadamente 900,000 unidades al a\u00f1o<\/strong> de las principales marcas japonesas, representando m\u00e1s del 30% de sus env\u00edos de autos<\/strong>. Sin embargo, el panorama se ha complicado tras los recientes anuncios de Nissan<\/strong>, que report\u00f3 p\u00e9rdidas anuales de 4,500 millones de d\u00f3lares<\/strong> y un recorte del 15% de su plantilla<\/strong>, con planes de cerrar f\u00e1bricas en Jap\u00f3n y otros mercados<\/strong> como parte de su reestructuraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Durante su visita, Guti\u00e9rrez tambi\u00e9n sostuvo reuniones con representantes del gobierno japon\u00e9s<\/strong>, incluyendo el viceministro de Asuntos Exteriores, Takeshi Akahori<\/strong>, y el viceministro de Asuntos Internacionales del Ministerio de Econom\u00eda, Comercio e Industria, Takehiko Matsuo<\/strong>. Asimismo, explor\u00f3 estrategias de diversificaci\u00f3n con Japan Bank for International Cooperation (JBIC) y Japan External Trade Organization (JETRO)<\/strong>, reforzando la importancia de M\u00e9xico como plataforma de exportaci\u00f3n hacia mercados norteamericanos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El subsecretario concluy\u00f3 su agenda con encuentros con empresas japonesas del sector electr\u00f3nico y de autopartes<\/strong>, entre ellas Denso Corporation, Yazaki Corporation, Mitsubishi y NEC Corporation<\/strong>, subrayando la necesidad de fortalecer la cadena de suministro ante los nuevos desaf\u00edos comerciales<\/strong> impuestos por Washington.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El subsecretario de Comercio Exterior de M\u00e9xico, Luis Rosendo Guti\u00e9rrez, sostuvo una serie de reuniones con directivos de Mazda, Nissan, Toyota y Honda en Tokio, con el prop\u00f3sito de analizar el impacto de los nuevos aranceles automotrices impuestos por Estados Unidos y fortalecer la cooperaci\u00f3n comercial entre ambos pa\u00edses. Las conversaciones se dieron en el contexto de la reciente decisi\u00f3n …<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":5008,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[86,165,1635],"class_list":["post-5007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gobierno","tag-industria-automotriz","tag-japon","tag-secretaria-de-comercio-exterior"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t