La administraci\u00f3n de Donald Trump ha confirmado la aplicaci\u00f3n de un arancel del 25% sobre los veh\u00edculos de pasajeros importados a Estados Unidos, lo que afecta no solo a los autos completos, sino tambi\u00e9n a las autopartes. Aunque Tesla fabrica el 100% de los veh\u00edculos que vende en el pa\u00eds, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 expuesta a estos aranceles debido a que sus autos contienen piezas de otros pa\u00edses, incluyendo M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno estadounidense detall\u00f3 que las autopartes importadas, como motores, transmisiones, componentes el\u00e9ctricos y piezas de tren motriz, estar\u00e1n sujetas a estos grav\u00e1menes. Esta medida tambi\u00e9n impactar\u00e1 a los veh\u00edculos fabricados bajo el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), especialmente aquellos con contenido no estadounidense. Aunque Tesla parece estar exenta por fabricar sus autos dentro de Estados Unidos, el impacto econ\u00f3mico de las piezas mexicanas no puede ser ignorado, seg\u00fan Elon Musk.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con declaraciones de Musk, el impacto econ\u00f3mico ser\u00e1 \u201csignificativo\u201d, a pesar de la aparente exenci\u00f3n de los aranceles sobre los veh\u00edculos completos. En una conferencia previa a la aplicaci\u00f3n de las tarifas, el CFO de Tesla, Vaibhav Taneja, tambi\u00e9n anticip\u00f3 que la imposici\u00f3n de estos aranceles afectar\u00e1 tanto el negocio como la rentabilidad de la empresa.<\/p>\n\n\n\n
Tesla no cumple con el 100% de la composici\u00f3n de autopartes de origen estadounidense, necesario para evitar estos aranceles. El Tesla Model 3, por ejemplo, tiene un 75% de componentes fabricados en Estados Unidos y Canad\u00e1, mientras que un 20% proviene de M\u00e9xico. Otros modelos, como el Model Y y el Cybertruck, contienen un porcentaje significativo de piezas mexicanas, lo que las hace susceptibles a los aranceles. Para el Model S y el Model X, las piezas mexicanas representan entre el 20% y el 25% del contenido total.<\/p>\n\n\n\n
Entre las piezas mexicanas que forman parte de los veh\u00edculos Tesla se incluyen cinturones de seguridad, partes del sistema de frenos, componentes del aire acondicionado, y partes de los asientos. Adem\u00e1s, varios proveedores mexicanos, como Bosch de M\u00e9xico, Fraenkische Industrial Pipes M\u00e9xico y Autoliv Safety Technology, suministran a Tesla importantes componentes para la fabricaci\u00f3n de estos autos.<\/p>\n\n\n\n