La industria automotriz de M\u00e9xico, clave para la econom\u00eda nacional, se encuentra en un escenario de incertidumbre debido a las recientes amenazas arancelarias de Estados Unidos. Seg\u00fan el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI), las exportaciones del sector automotriz del pa\u00eds registraron una ca\u00edda del 11.5% en febrero de 2025, sumando 14,818 millones de d\u00f3lares. Esta disminuci\u00f3n es la m\u00e1s alta desde enero de 2022.<\/p>\n\n\n\n
Las exportaciones del sector representan el 28.6% de las exportaciones totales de M\u00e9xico, lo que resalta la relevancia de esta industria en el comercio exterior del pa\u00eds. Sin embargo, esta participaci\u00f3n podr\u00eda reducirse si persiste la tendencia a la baja en las ventas.<\/p>\n\n\n\n
El futuro del comercio entre M\u00e9xico y Estados Unidos est\u00e1 condicionado por las decisiones arancelarias de la administraci\u00f3n de Donald Trump. A partir del 2 de abril, se espera que entren en vigor aranceles del 25% para importaciones de acero, aluminio y productos del sector automotriz, lo que podr\u00eda generar una mayor contracci\u00f3n en el comercio.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Banco BASE, si los aranceles se mantienen a lo largo del a\u00f1o, las exportaciones totales de M\u00e9xico podr\u00edan caer en un 5.4%, la mayor disminuci\u00f3n desde 2009. Este impacto no contempla posibles medidas adicionales, como los aranceles rec\u00edprocos o exenciones que podr\u00edan anunciarse.<\/p>\n\n\n\n
Los analistas de Banorte tambi\u00e9n siguen de cerca las negociaciones comerciales y las medidas relacionadas con el T-MEC, a la espera de los efectos inmediatos de los nuevos impuestos sobre los autos importados. El sector automotriz se ve afectado por una mayor volatilidad cambiaria y posibles cambios en las pol\u00edticas comerciales de Estados Unidos, lo que perjudica la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica de las empresas de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, en el cruce de mercanc\u00edas, se ha observado una disminuci\u00f3n en los flujos de carga, como lo report\u00f3 CANACAR en Tijuana, donde los cruces disminuyeron un 30% en febrero y marzo. Esto refleja la incertidumbre creada por las pol\u00edticas comerciales cambiantes y sus efectos negativos en el comercio bilateral.<\/p>\n\n\n\n