DHL anunci\u00f3 este jueves que recortar\u00e1 aproximadamente 8,000 puestos de trabajo en Alemania como parte de una estrategia para reducir costos en m\u00e1s de 1,000 millones de euros (unos 1,080 millones de d\u00f3lares) hasta 2027. La decisi\u00f3n se da luego de que la empresa reportara una ca\u00edda del 7% en su utilidad operativa anual.<\/p>\n\n\n\n
Tras el anuncio, las acciones del grupo log\u00edstico subieron alrededor de un 10% a las 10:26 GMT, alcanzando su nivel m\u00e1s alto en tres a\u00f1os. Sin embargo, el sindicato Verdi critic\u00f3 los recortes e inst\u00f3 a las autoridades a intervenir, argumentando que la medida no est\u00e1 relacionada con el reciente acuerdo salarial del 4 de marzo, que implica un costo de 360 millones de euros hasta 2026.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el presidente ejecutivo de DHL, Tobias Meyer, el ajuste de personal responde a las condiciones del mercado y a la necesidad de optimizar costos. En contraste, el jefe global de investigaci\u00f3n de transporte y log\u00edstica de HSBC, Parash Jain, se\u00f1al\u00f3 que las empresas del sector enfrentar\u00e1n un menor crecimiento en 2025, lo que podr\u00eda llevar a m\u00e1s recortes.<\/p>\n\n\n\n
DHL registr\u00f3 beneficios antes de intereses e impuestos por 5,890 millones de euros en 2024, superando las estimaciones de los analistas de 5,810 millones de euros. Para 2025, prev\u00e9 un beneficio operativo superior a 6,000 millones de euros, aunque por debajo de las expectativas de 6,290 millones de euros. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ampli\u00f3 su programa de recompra de acciones en 2,000 millones de euros, alcanzando un total de 6,000 millones hasta 2026.<\/p>\n\n\n\n
El sector log\u00edstico enfrenta desaf\u00edos debido a la desaceleraci\u00f3n en la demanda y la reducci\u00f3n de interrupciones en la cadena de suministro. DHL ha indicado que su previsi\u00f3n de crecimiento no contempla posibles cambios en pol\u00edticas comerciales o arancelarias.<\/p>\n\n\n\n