Mexicana de Aviaci\u00f3n planea operar 14 rutas nacionales a partir del segundo trimestre de 2025, saliendo desde el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA). En estas rutas, competir\u00e1 con aerol\u00edneas como Aerom\u00e9xico, Viva Aerobus y Volaris, quienes ya tienen presencia en varios de esos destinos.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el director general de Mexicana, Leobardo \u00c1vila Boj\u00f3rquez, la aerol\u00ednea se enfocar\u00e1 en destinos con alta demanda y reducir\u00e1 costos en aquellas rutas con mayor competencia. Entre las rutas exclusivas que operar\u00e1 la aerol\u00ednea se incluyen los trayectos AIFA-Ixtepec, AIFA-Ciudad Victoria y AIFA-Palenque, que no son atendidos por otras aerol\u00edneas. De hecho, la ruta a Campeche tambi\u00e9n ser\u00e1 una novedad, sin competencia hasta el momento.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan datos de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), las rutas a Ixtepec, Ciudad Victoria y Palenque acumularon 30,664 pasajeros durante enero-noviembre de 2024, con un total de 1,102 vuelos operados por la aerol\u00ednea TAR, socia de Mexicana.<\/p>\n\n\n\n
Las rutas a Guadalajara y M\u00e9rida ser\u00e1n las m\u00e1s competidas, ya que Aerom\u00e9xico, Viva Aerobus y Volaris tambi\u00e9n operan estas frecuencias. Las rutas de Tijuana, San Jos\u00e9 del Cabo, Monterrey y Puerto Vallarta tambi\u00e9n ver\u00e1n la competencia de estas aerol\u00edneas, mientras que Mazatl\u00e1n, Ixtapa-Zihuatanejo y Chetumal solo tendr\u00e1n a Viva Aerobus como competidor.<\/p>\n\n\n\n