
{"id":2246,"date":"2024-12-06T18:59:36","date_gmt":"2024-12-06T18:59:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=2246"},"modified":"2024-12-06T18:59:37","modified_gmt":"2024-12-06T18:59:37","slug":"pilatus-pc-24-la-nueva-apuesta-de-pegaso-en-flota-de-ala-fija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=2246","title":{"rendered":"Pilatus PC-24, la nueva apuesta de Pegaso en flota\u00a0de\u00a0ala\u00a0fija"},"content":{"rendered":"\n<p>Con dos motores Williams FJ44, 3,500 libras de empuje y capacidad para ocho pasajeros, el nuevo Pilatus PC-24 puede volar 1,700 millas desde el aeropuerto de Toluca, uno de los m\u00e1s complicados por su elevaci\u00f3n y temperatura, explica en entrevista Ricardo Zepeda Rodr\u00edguez, gerente de Proyectos Especiales para Transportes A\u00e9reos Pegaso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"571\" src=\"https:\/\/www.podermexico.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Captura-de-pantalla-2024-12-05-142400-1024x571.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2251\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>En l\u00ednea con la transici\u00f3n hacia una industria m\u00e1s optimizada, Ricardo Zepeda asegura que el Pilatus PC-24 cuenta con dos puntos destacables: menos energ\u00eda para elevar el avi\u00f3n y menos consumo de combustible, ya que su dise\u00f1o requiere poco m\u00e1s de la mitad de lo que utiliza un avi\u00f3n de su clase. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;Antes todos los aviones volaban por medio de las alas; este tiene una aerodin\u00e1mica dentro del tubo de la aeronave, que crea lift, por lo tanto se necesita menos energ\u00eda para hacer que el avi\u00f3n vuele&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"662\" src=\"https:\/\/www.podermexico.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Captura-de-pantalla-2024-12-05-141433-1024x662.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2249\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Aunque la compa\u00f1\u00eda se especializa en la flota de ala rotativa para el campo de offshore y vuelos a plataformas petroleras, la adquisici\u00f3n del Pilatus PC-24 llega a Pegaso para crecer su flota de ala fija. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;Tenemos dos Learjet de ocho pasajeros, as\u00ed que buscamos la mejor opci\u00f3n dentro del mercado para igualar lo que tenemos, que son Medium Size Jet&#8221;; no obstante, el ejecutivo destaca que esta aeronave entra en la categor\u00eda Super Medium, ya que es m\u00e1s grande que los dem\u00e1s, tiene el mismo rango y es nuevo, uno de los principales valores agregados de dicho modelo, ya que en el mercado no hay Learjets nuevos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"567\" src=\"https:\/\/www.podermexico.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Captura-de-pantalla-2024-12-05-142454-1024x567.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2252\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Por su parte, Adri\u00e1n Zambrano, director de Pilatus M\u00e9xico, destac\u00f3 que este es el primero en la ciudad de Toluca y el quinto en M\u00e9xico. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8220;El proceso de producci\u00f3n de este avi\u00f3n en M\u00e9xico ha tenido muchos retos, pero ha sido muy interesante&#8221;, expuso.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1015\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.podermexico.mx\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Captura-de-pantalla-2024-12-05-141716.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2250\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al evento de presentaci\u00f3n del Pilatus PC-24 tambi\u00e9n asistieron Enrique Zepeda, director general de Transportes A\u00e9reos Pegaso; Juan Carlos Erosa Zepeda, director financiero; Salom\u00f3n Kuri Contreras, director comercial, y Alberto Magno, coordinador de Taxi A\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VakwIAp1XqubKInYmc19\">\u00a1\u00danete a nuestro canal de WhatsApp!<\/a> \ud83d\udcf2 Mantente informado desde tu m\u00f3vil con las noticias m\u00e1s importantes, an\u00e1lisis, negocios, y tendencias del d\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con dos motores Williams FJ44, 3,500 libras de empuje y capacidad para ocho pasajeros, el nuevo Pilatus PC-24 puede volar 1,700 millas desde el aeropuerto de Toluca, uno de los m\u00e1s complicados por su elevaci\u00f3n y temperatura, explica en entrevista Ricardo Zepeda Rodr\u00edguez, gerente de Proyectos Especiales para Transportes A\u00e9reos Pegaso. 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