{"id":1835,"date":"2024-11-11T21:07:59","date_gmt":"2024-11-11T21:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=1835"},"modified":"2024-11-11T21:08:01","modified_gmt":"2024-11-11T21:08:01","slug":"produccion-y-exportacion-de-vehiculos-pesados-podrian-recuperarse-tras-elecciones-en-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=1835","title":{"rendered":"Producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados podr\u00edan recuperarse tras elecciones en EU"},"content":{"rendered":"\n

Actualmente la demanda sostenida de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico y la expectativa del nearshoring<\/em> son factores que impulsan a la cadena de valor de la industria automotriz. <\/strong>En conferencia de prensa, Virginia Olalde L\u00f3pez-Gavito, directora de Comercio Exterior y Estudios Econ\u00f3micos de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT)<\/strong>, asegur\u00f3 que las ventas de veh\u00edculos pesados se mantuvieron en expansi\u00f3n durante octubre, con un crecimiento de 43.5% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o 2023.<\/p>\n\n\n\n

En el corte mensual de producci\u00f3n de veh\u00edculos pesados, se registraron bajas de 7.8% con 17,302 unidades, mismo caso del periodo enero-octubre, en el que se manufacturaron 179,398 veh\u00edculos pesados, lo que se tradujo en descensos de 4.0%.<\/strong> Respecto a la exportaci\u00f3n de unidades pesadas, Olalde inform\u00f3 que lleg\u00f3 a 11,677 unidades en los 31 d\u00edas de octubre y a 135,534 en el acumulado a diez meses, es decir, se reportaron declives de 19.3% y 9.1% en cada caso.<\/p>\n\n\n\n

En relaci\u00f3n con la actividad de la ANPACT en materia de exportaciones, Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos P\u00fablicos y comunicaci\u00f3n de la ANPACT, afirm\u00f3 que, debido a que Estados Unidos es el principal destinado de las exportaciones de la industria automotriz de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico, estima que el dinamismo de este mercado se reactivar\u00e1 paulatinamente. <\/p>\n\n\n\n

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\u201cNos mantenemos con una expectativa positiva, siguiendo de forma permanente las pol\u00edticas que instrumentar\u00e1 el presidente electo, Donald Trump\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Asimismo, reiter\u00f3 que el presidente de Estados Unidos mantendr\u00e1 una estrecha coordinaci\u00f3n con las autoridades mexicanas, como la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, liderada por Marcelo Ebrard; y la Secretar\u00eda de Relaciones Exteriores, con el canciller Juan Ram\u00f3n de la Fuente, con el objetivo de impulsar las condiciones de certeza jur\u00eddica que requiere la industria. <\/p>\n\n\n\n

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\u201cLa reactivaci\u00f3n de la producci\u00f3n tambi\u00e9n se vislumbra mediante el fortalecimiento del mercado interno, con el impulso de nuevos mecanismos de financiamiento, programas de chatarrizaci\u00f3n y de inversi\u00f3n en infraestructura carretera y energ\u00e9tica\u201d, coment\u00f3 el directivo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Respecto a la Estrategia Nacional del Sector El\u00e9ctrico, recientemente anunciada por el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, Alejandro Osorio consider\u00f3 que esta \u201cpodr\u00eda representar una nueva oportunidad para impulsar el crecimiento del pa\u00eds, particularmente si se impulsa la generaci\u00f3n, transmisi\u00f3n y distribuci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica suficiente,limpia y competitiva, y se alienta la participaci\u00f3n del sector privado con reglas claras que alienten la inversi\u00f3n, innovaci\u00f3n y expansi\u00f3n de la red\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Alejandro Osorio inform\u00f3 que ANPACT y sus asociados mantienen reuniones de trabajo con representantes de los poderes Legislativo y Ejecutivo, para plantear la agenda estrat\u00e9gica de la industria, que subraya la importancia de la renovaci\u00f3n de la flota, el desarrollo de la infraestructura energ\u00e9tica, la implementaci\u00f3n de instrumentos financieros, as\u00ed como para consolidar el liderazgo mundial de la industria, con mecanismos que brindan certeza y claridad comercial como el T-MEC.<\/p>\n\n\n\n

En el acumulado de enero a octubre de 2024, se registr\u00f3 un aumento de 15.1% en las ventas de veh\u00edculos pesados en la comparaci\u00f3n interanual, ya que se registraron 51,828 unidades vendidas. A esto se suma que la venta de tractocamiones al mayoreo ya super\u00f3 su r\u00e9cord, al colocarse 24.3% por encima de 2023, con 25 mil 024 unidades. La ANPACT prev\u00e9 que, al t\u00e9rmino de este 2024, la venta al mayoreo podr\u00eda rondar las 60 mil unidades, 12.4% por encima de lo conseguido en el 2023, a\u00f1o en el que se rompieron r\u00e9cords de venta con un total de 55,346 veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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