{"id":11616,"date":"2026-10-16T12:00:00","date_gmt":"2026-10-16T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=11616"},"modified":"2026-10-16T08:57:47","modified_gmt":"2026-10-16T14:57:47","slug":"canacar-advierte-riesgos-de-operatividad-por-cambios-en-la-ley-de-ingresos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.podermexico.mx\/?p=11616","title":{"rendered":"Canacar advierte riesgos de operatividad por cambios en la Ley de Ingresos"},"content":{"rendered":"\n

La C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar)<\/strong> manifest\u00f3 su rechazo a las modificaciones aprobadas en la Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n<\/strong> para 2027<\/strong>, las cuales reducen el umbral de ingresos anuales de 300<\/strong> a 250<\/strong> millones de pesos para que las empresas del sector puedan acreditar hasta el 50%<\/strong> de los pagos realizados por concepto de infraestructura carretera de cuota. <\/p>\n\n\n\n

El presidente del organismo, Augusto Ramos<\/strong>, advirti\u00f3 que la medida afectar\u00e1 la operatividad del transporte formal al no considerar los elevados costos de mantenimiento, combustibles, seguros y salarios que enfrenta la industria.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con estimaciones del gremio, el parque vehicular formal en M\u00e9xico<\/strong> asciende a cerca de 500,000<\/strong> unidades que generan ingresos por aproximadamente 49,000<\/strong> millones de pesos diarios. La Canacar<\/strong> proyecta que la reducci\u00f3n del l\u00edmite de acreditamiento podr\u00eda provocar un impacto negativo de hasta 7,000<\/strong> millones de pesos al d\u00eda, concentr\u00e1ndose la mayor afectaci\u00f3n en flotas medianas de entre 26<\/strong> y 60<\/strong> veh\u00edculos. El representante empresarial se\u00f1al\u00f3 que la falta de liquidez obligar\u00eda al paro de operaciones de diversas compa\u00f1\u00edas, comprometiendo la cadena de suministro industrial y comercial del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Tras ser avalada por la C\u00e1mara de Diputados<\/strong>, la iniciativa fue turnada al Senado de la Rep\u00fablica<\/strong> para su revisi\u00f3n y eventual ratificaci\u00f3n. La dirigencia del sector privado inst\u00f3 a las autoridades hacendarias y a los legisladores a entablar mesas de di\u00e1logo para evaluar alternativas t\u00e9cnicas que reconozcan la realidad econ\u00f3mica del transporte de carga, garantizando la continuidad de las inversiones y la generaci\u00f3n de empleo en la formalidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) manifest\u00f3 su rechazo a las modificaciones aprobadas en la Ley de Ingresos de la Federaci\u00f3n para 2027, las cuales reducen el umbral de ingresos anuales de 300 a 250 millones de pesos para que las empresas del sector puedan acreditar hasta el 50% de los pagos realizados por concepto de infraestructura carretera …<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":11617,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t